@Mama chubbyharganya sekitar rm150.Gas pump kancil berdekatan karburator dan dalam tank adalah fuel float sahaja
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke overall body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
Keadaan ini berterusan berlaku apabila kedengaran bunyi 'tik' tersebut. Bunyi itu hanya terhasil apabila aircond dibuka.
@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada sensor.
saya cuba hidupkan juga enjin, akhirnya kereta berjaya dihidupkan, tetapi timing menjadi terlalu rendah dan apabila saya cuba tekan pedal minyak, enjin akan padam. bila nak hidupkan semula enjin, sikit punya susah.
Keesokannya masa nak start off enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi initial start out tu rpm tu kejap 1000,kejap 3000 kejap 500 kejap one thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa travel pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak slow ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Level dan contac Place tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar repair Kereta saya kat bengkel saudara...
Jika saudara alaminya pada jalan rata ada kemungkinan distributor saudara telah rosak ,ini dapat dipastikan dengan menukar rujuk sini plug dan kabel plug yang baru,jika terjadi lagi bermakna distributor saudara hampir rosak.
Biasanya alternator adalah penyebab bateri jadui weak,wiring alarm tidak akan merosakan enjin cuma kesannya kuasa yang digunakan pada bateri bertambah dan menyebabkan bateri dan alternator bekerja lebih dan ia mudah rosak.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve placing tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan two inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah Okay je atas dia ikut sekali..
saya sudah buka penutup air filter tapi tak jumpa skrunya, adakah perlu saya buka tapak yg menutup air fikter sekali?, kalu dah jumpa skru angin, saya perlu pusing ikut arah mana untuk menambah angin masuk sekiranya saya pandang drp depan enjin?
Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.
Tapi yg menjadi masalahnya bila rpm tu turun bwh 1000 dan menyebabkan enjin mati walaupun tgh push tapi berlaku jarang2...
Pastikan penapis udara dalam keadaan bersih dan diganti apabila perlu untuk memastikan aliran udara ke enjin tidak terhalang.
salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik light atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum standard balik.